“咱们研发的这种通用多品级预制板减振说念床时代，不错在不锯断钢轨的条款下抬升说念床板更换减振垫，而况通过更换不同弹性的减振垫，变更说念床结构的减振品级，而且现场浇筑量小，施工速率快，至极便捷实用。”近日，青岛科而泰环境放弃时代有限公司总工程师尹学军告诉记者，这种时代是当今预制化进度最高的减振说念床时代之一，领先专揽于青岛地铁6号线一期工程，在寰球履行专揽的出息开阔。

　　从2002年9月完满的北京西直门地铁枢纽工程，到陆续立异升级的青岛地铁名堂，尹学军过甚团队研发的城市轨说念交通振动噪声放弃成套时代，让地铁在城市中穿行时不错作念到“脚步”轻轻，已在寰球30多个城市的轨说念交通工程中奏效参加使用，累计减振降噪里程1200公里以上，在奥运会、世博会、亚运会的交通配套工程中发达了遑急作用。

　　他发明的“宽频型拘谨阻尼钢轨减振降噪抑磨时代”，为国内浩荡城市地铁降噪的同期，还出口德国和巴西，已毕了我国高端振动放弃时代的反向输出，为“中国创造”赢得了荣誉。

　　“国之重器的时代是花几许钱王人买不来的，唯一坚捏自主立异智商作念成作念好。”尹学军是我国工程减振降噪领域的时代领军东说念主才之一，亦然振动放弃时代的开垦者和干系产业发展的鼓动者。

　　1998年，尹学军从德国粹成回来，先后创立了两家振动放弃专科公司，将振动放弃时代专揽到诸多超等工程的开辟中。

　　港珠澳大桥抗风振工程中，尹学军指挥团队自主绸缪了以吊挂式弹簧为中枢的大跨度桥梁抗风振减振器，创始了业界先河，让港珠澳大桥奏效抗争住了16级超强台风“山竹”；尹学军团队研发的天际跑台阻尼弹簧隔振系统专揽于“天和”空间站，冲破了海外时代闭塞；他研发的船舶空洞减振降噪时代，灵验改善了船体振动和噪声，助力了“蛟龙号”科考责任；先后为我国大型当代风洞研制了飞行器模子撑捏系统被迫减振、主动减振时代和全模悬浮颤振撑捏系统，为多型号飞行器模子风洞考试安全提供了时代保险……

　　27年来，尹学军指挥两公司团队先后完成一万多项各样振动放弃工程，为中国高端振动放弃时代走到世界前哨作出了杰出孝敬。他参与编制了9部国度和行业表率，取得国度科学时代越过奖二等奖2项、首届寰球立异争先奖等荣誉，取得发明专利授权114项。

　　“咱们将加大科研参加，连接在振动放弃领域长远酌量，为大国重器和超等工程安全运营添砖加瓦。”尹学军说。

　　（全球新闻记者 魏然 ）