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万博manbext网页版登录娱乐网大地高炮队列合作射击-万博manbext网页版登录(中国)官方网站入口

发布日期:2025-10-20 07:15    点击次数:141

The following article is from 战史堂 Author 战史堂

在野鲜战场上,好意思军掌抓了制空权,对我军的交通线变成了众多的恫吓。好意思军航空兵日间派出轰炸机、挫折机涤荡,晚上也派出装备了雷达的飞机进行袭扰,电影《金刚川》就反应了这个场景。

由于东谈主民空军尚不具备夜间作战才能,濒临好意思军航空兵的夜袭,只可依靠高射炮还击,卓绝被迫。

为了转变这种过时的形态,我军从 1951 年派出震动员到苏联学习夜间震动,掌抓夜间浮浅要求下的作战才能。

▲电影《金刚川》剧照,好意思军的 F4U-5N 时时夜袭我军,右翼装了一部雷达。

在 1953 年 1~3 月间,我军组建了两个夜航大队,永别是空二师第 4 团夜航大队,有 8 架拉 -11 斗殴机,驻防在辽阳机场。另一个是空四师第 10 团夜航大队,装备 8 架米格 -15 比斯,驻防在大东沟机场。

大东沟机场驻防了空四师夜航大队,空 17 师和苏联空军一部。日间跑谈归空 17 师使用,晚上归夜航大队,几个单元在一齐协同很判辨。

两支夜航大队的任务是夜间结果侵扰中国领空和清川江以北的好意思机,保卫鸭绿江沿岸进攻倡导,从 1953 年 4 月 16 号担任斗殴值班任务。

空四师第 10 团的夜航震动员永别是侯书军、宋亚民、张洪清、林基贵、夏殿臣、胡树和、崔恒福、翟自清。

▲朝鲜干戈期间的米格 -15 斗殴机,经典的红鼻子涂装。

我军夜航大队建树后,很快迎来了第一次斗殴。1953 年 5 月 9 号夜深,我军和苏军狡计遏制好意思军 B-29 和 F-94 夜间编队,苏军证实 B-29,我军证实 F-94。

侯书军是空四师第 10 团副团长,同期亦然又名夜航震动员。在此次首战中,他狡计将 8 架米格 -15 比斯分红两个中队,分 4 批升空,在雷达指引下干与战区。

一中队证实挫折,二中队证实掩护,大地高炮队列合作射击,但千万要贯注别误伤我方东谈主。

好意思军的 F-94 是一款双座单发斗殴机,C 型装配了 APG-40 雷达和 E-1 火控系统,夜间作战才能出色。

权衡词 F-94 的发动机推力不及,爬升率不高,何况 A 型只装配了 4 挺 12.7mm 机枪,火力稍显不及,直到 D 型才装备了 8 挺 12.7mm 机枪。

▲ F-94 斗殴机,装配了机载雷达和火控系统,是好意思国第一款全天候斗殴机。

▲震动中的 F-94C,C 型只装备了火箭弹,D 型装备了 8 挺 12.7mm 机枪。

5 月 10 号凌晨 2 点 45 分,我军雷达预警中心申报发现 B-29 轰炸机两批共 32 架,航向 270 度,高度 4000 米,一经接近海岸线。护航的 F-94 斗殴机两批 12 架,航向 305,高度 8000 米。

好意思军的 B-29 升空后会从朝鲜半岛东海岸窜入,利用高空的西北向东南的高速气流降速,而我军遏制的斗殴机处于顺风现象,遏制窗口很短,难以完成射击。轰炸截至以后,B-29 机群掉头返航又不错利用顺风快速脱离。

接到雷达通报后,空四师夜航大队 8 架米格 -15 比斯分 4 批不息升空,朝预定空域飞去,领队是侯书军副团长。3 点 13 分,雷达申报 F-94 斗殴机的航向改为 340 度,高度为 7000 米。

大地率领部敕令:"小鹰贯注,保持航向 170 度,高度 9000 米。3 号区域有 12 只兔子,相距 30 公里,贯注搜索。"

▲第 10 团副团长侯书军像片,准备登上一架歼 -6,贯注翼根的机炮,糊口战果两架。

3 点 22 分,侯书军申报空中云层较多,难以不雅察,肯求下跌高度。率领部甘心了这个肯求,于是 8 架米格 -15 比斯在夜空中搜寻着敌机。

我军雷达不息发现 8 架 F-94 航向改为 300 度,高度 9000 米,正从我机左侧接近!看来 F-94 早已发现了米格 -15 比斯,一经霸占了高度优势。

这即是两边技艺上的差距,在阴暗的夜空里,雷达即是斗殴机的眼睛,当先发现敌东谈主的一方占据优势,而我军很依赖大地雷达的指引,很容易丧失先机。

我军大地率领部立即敕令:"小鹰贯注!左上方有 8 架 F-94,贯注解脱敌机!"夜航大队 8 架米格 -15 比斯立即爬升同期右转。

▲ 4 架 F-94A,A 型只装配了 4 挺 12.7mm 机枪,火力不太够。

敌机从我机左侧接近,而我军却右转,很容易把尾巴拱手让给对方,似乎应该左转与敌机形成仇敌之势。

诚然 F-94 装配了雷达火控系统,不错自动臆想提前量,可是在仇敌射击或 90 度偏转角射击时后果不好,因此好意思军震动员会尽量选拔追尾射击。

我军 8 架米格 -15 比斯选拔右转,F-94 节略骑上了我机 6 点高的位置。二中队 6 号机正在右转时,遭到 F-94 蛮横射击,机翼被掷中,庆幸的是莫得被击落。

见此情形,大地率领部立即敕令夜航大队返航,我军米格 -15 比斯利用优异的纯真性赶快躲过了好意思机的其他挫折,悉数飞机安全着陆。

▲空战中的米格 -15,志愿军空军的飞机均用朝鲜军徽。

我军夜航大队首战失利,所幸莫得东谈主员和飞机的亏蚀。斗殴截至以后,我军立即转头了作战失利的原因和训诫:

最主要的原因即是雷达不如好意思军。好意思军飞机上有机载雷达,雷达操作员奏凯跟震动员疏导,反应很快。

我军夜战率领需要依赖大地雷达探伤,率领部把情况通报给震动员,震动员按照指令航向和高度去遏制,历程比拟繁琐。

这种措施勉刚劲型单机倡导(比如轰炸机、有观看机)行之灵验,但关于相对灵活工致的斗殴机就有所欠缺了。

针对技艺上的差距,我军以为在夜战中不行大编队作战,双机或 4 机比拟好,以游猎的形势偷袭敌机。这种政策比拟合得那时的东谈主民空军。

▲夜战中不行进行大编队作战,用双机能够 4 机比拟好。

我军能在干戈中学习干戈万博manbext网页版登录娱乐网,赶快转头资格并哄骗,仅过了 20 天夜航大队就获得了开门红,击落了一架 F-94(下次先容此战)。



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